• 民國63年初訂，與日本法令有部分相似，但原條文只針對「風管」貫穿區劃「牆壁」的情況。

• 民國92年修正，將風管貫穿區劃「樓板」的情況也納入，增訂貫穿部的防火時效要求；並增訂第2項有關「其他管線」的貫穿部規定。

• 目的：管線設備貫穿防火區劃的牆壁或樓板的情況，若貫穿部未妥善處理將造成區劃的弱點，而喪失區劃功能¹⁾。故對於風管的情況要求設置防火閘門，對其他管線的情況要求貫穿部合成構造應具備一定的防火性能。

• 防火性能：在法條中並沒有明訂防火性能指的是何種能力，理論上應與防火區劃構造之防火性能相同。值得一提的是，同編第79條的「面積區劃」有「阻熱性」的要求，第79-2條的「豎道區劃」則沒有「阻熱性」的要求。所謂的「阻熱性」是量測「區劃構造的非加熱面」，並不量測管材本身的溫差。
  • 配管貫穿部之密封系統依CNS15814-1規定，試驗標準包括「遮焰性」及「阻熱性」。值得一提的是，其中並沒有「遮煙性」的試驗標準。
  • 空調系統防火閘門耐火試驗法依CNS15816-1～15816-5規定，試驗標準包括「遮焰性」、「阻熱性」、及「洩漏量」。該標準自民國106年起實施²⁾。

• 配管貫穿部：配管貫穿部的防火構造主要由「填塞材料」和「管的構造」組成。可是本條僅有性能式規定，沒有規格式規定，所以必須將「貫穿部份合成之構造」進行耐火性試驗，並申請「建築新技術、新工法、新材料、新設備認可」。「貫穿部合成構造」常簡稱為「貫穿部防火填塞」，也可能採用「貫穿密封系統」、「貫穿阻火系統」、「貫穿防火系統」、「貫穿截火系統」等多種不同的名稱。
  　
  • 填塞材料：「管」與「貫穿孔」之間的縫隙必須加以填塞，以遮斷火焰。主流產品都是採用遇熱會產生膨脹炭層的填塞材料，這種材料也具有良好的阻熱性。不同形狀的「貫穿孔」及不同的「管」需搭配採用不同的填塞材料。例如：
    　
    • 方形開孔：能容許較寬裕的配管空間，但開孔與管之間的縫隙通常比較大。通常先以岩棉當填充材，表面再敷以凝固型的「防火泥（Firestop Sealant/Caulk）」，或鋪設「防火片板（Firestop board）」以利於表面裝修。牆壁、鋼樑的水平貫穿孔、樓板的重直貫穿孔常採用方形開孔。
    • 圓形開孔：開孔與管之間的縫隙通常比較小，可以採用「防火帶（Intumescent strip）」來填塞，也有與「預埋套管」一體化的複合材料。RC樑的水平貫穿孔、樓板的重直貫穿孔常採用圓形開孔。
    • 塑膠管：因為會被燒融而產生穿孔，填塞材料必須向管內方向膨脹以填封穿孔，通常採用「防火帶」加上「管套（用來束制膨脹的填塞材料）」，或稱之為「防火圈」或「防火管套」（Firestop collar）。
    • 纜線架：因應抽換纜線的需要，通常採用「非凝固型防火泥（Firestop Putty）」，這種材料可以重覆使用。也有一些專利的防火套筒產品適合用在常常更動的電信纜線。
    • ＃日本法令 在日本法令中，可以使用水泥砂漿作為填塞材料³⁾，但是對於貫穿部的「管的構造」有一些限制。而我國只有性能式規定，所以填塞材料和工法都必須經過試驗及認可才能使用⁴⁾。
      　
  • 管的構造：技術規則只有在同編第205、247條要求「地下建築物」及「高層建築物」之配管應為不燃材料，對於其他的建築物則沒有規定。如果管材為不燃材料，填塞材料只需填封「管」與「貫穿孔」之間的縫隙。如果管材為可燃材料，填塞材料還必須能填封管材被熔融所產生的穿孔。
    　
    • 給排水管：同編第247條在民國110年修正時認為，給排水系統配管內承裝水，並具滅火性能，且裝配於已防火區劃之管道間內與居室隔絕。所以「在防火區劃管道間內之幹管」及「貫穿部已施作防火填塞之水平支管」，得不受不燃材料之限制。至於第205條（地下建築物）則未修正放寬。
    • 電管、電信管：電管、電信管比給排水管數量更多，且多為小口徑，甚至為軟管。傳統上常埋設於樓板內，因而沒有貫穿部防火的問題。但如果採明管配置，其貫穿部就必須加以填塞。
    • ＃日本法令 在日本法令中，管在貫穿部的兩側各1m的範圍內必須為不燃材料建造；或者其外徑必須在一定尺寸以下；或者該管需具有一定時間的耐燃性能（遮炎性）。
      　
  • 常用的貫穿部密封材料：

• 風管貫穿部：風管貫穿部必須裝設「防火閘門（fire damper）」，當熱氣流達到額定溫度時能自動關閉。本條所稱的「風管」並無明確區分空調通風設備（HVAC）、或排煙設備用的風管，其中「排煙風管」在消防法規中另有規定。
  • 雖然法規很早就有規定，但實際上國內一直欠缺試驗標準和試驗機構，加上空調系統並非使用執照的必勘項目，又常位於隱蔽部分，因此空調風管的防火閘門可能未落實控管，直多加留意。
    　
  • 豎道區劃與層間區劃←→排煙風管的主管與分歧管：消防法規規定⁵⁾「排煙風管貫穿防火區劃時，應在貫穿處設防火閘門；該風管與貫穿部位合成之構造應具所貫穿構造之防火時效；其跨樓層設置時，立管應置於防火區劃之管道間。但設置之風管具防火性能並經中央主管機關審核認可，該風管與貫穿部位合成之構造具所貫穿構造之防火時效者，不在此限。」請特別留意其中對「立管」的限制比較嚴格。因為「立管」通常是排煙的「主管」，一旦關閉可能會影響其他排煙區劃的功能，故貫穿樓板的部位不能以設置防火閘門的方式將做層間區劃，只能將排煙風管設在有豎道區劃的管道間裡。至於排煙風管的分歧管（通常是水平管）貫穿區劃牆壁時，則必須設置防火閘門。但是如果排煙風管採用具有防火時效的「防火風管」，風管本身就相當於一個防火區劃，即可不受限制。
    　
  • 排煙用防火閘門標準之爭：排煙風管的防火閘門值得一提。民國92年內政部曾公告「排煙設備用閘門認可基準（認可基準）」，93年修正「各類場所消防安全設備設置標準（消安標準）」第188條，規定排煙風管貫穿防火區劃應設「防火閘門（fire damper）」，「排煙口」應設「排煙閘門（smoke damper）」，且應符合前述「認可基準」，意即將「排煙風管貫穿部的防火閘門」納入消防法規管轄。這些新規定在業界引起軒然大波，原因之一是該「認可基準」是由美國的UL555和UL555S翻譯而來，UL555是用於空調通風系統的防火閘門（fire damper），而UL555S是用於利用空調通風系統進行煙控（smoke control）的防煙閘門（smoke damper）。但是「認可基準」將「smoke damper」誤譯為「排煙閘門」，將其應用在「排煙口」上，又將應用於空調通風系統的防火閘門應用在排煙系統上，兩者皆非UL原本所設想的用法。此外，美國的煙控系統設計是以「空調與排煙系統共用風管」為主，所以「防煙閘門」的適用場合與日本不同，所規定的測試項目及作動溫度等也與日本JIS A 1314有很大的差異 。因此該「認可基準」不僅造成美國以外的設備認可困難，也被質疑不適合應用於國內的獨立排煙系統。此爭議導致95年「消安標準」第188條又刪去了「排煙口應設排煙閘門」的規定，101年再刪去了「防火閘門應符合認可基準」的規定，102年廢止了「認可基準」，直到104年才以ISO 10294為藍本制定了CNS15816（空調系統防火閘門耐火設驗法），暫時告一段落，但是排煙系統用的防火閘門標準依然付之闕如。
    　
  • 作動溫度的差異：有關排煙系統用的防火閘門雖然屬於消防設備師的設計簽証範圍，仍值得建築物防火區劃的設計者稍加了解一下。UL規定的作動溫度為121～177℃，日本規定的作動溫度為72℃（空調及換氣）／120℃（廚房排氣）／280℃（排煙系統），ISO規定的作動溫度為72℃。
    • 作動溫度差異的原因在於UL規定的「防煙閘門」是應用於「空調與排煙系統共用風管」的煙控系統，此種空調系統在火災時並非自動關閉，而是與煙控系統連動，在非起火樓層產生正壓，起火樓層產生負壓，藉以控制煙流。因此「防煙閘門」平時是關閉狀態，火災發生時由警報系統連動開啟，而火勢擴大時再自動關閉，著重於閘門的啟閉功能。
    • 而日本規定的防火閘門是應用於「空調與排煙系統不共用風管」的情況，平時及火災初期是開啟狀態，直到火災進入成長期才自動關閉，著重於閘門的關閉功能。且排煙用防火閘門之關閉時機須晚於空調通風用防火閘門，所以排煙用的閘門作動溫度規定較高。如果把適用於空調風管的防火閘門應用在獨立排煙系統上，會使得排煙系統在火災初期人員尚未完成避難之前就因防火閘門關閉而失效。由此可知，排煙用防火閘門的選用應配合排煙系統的設計。
      　
  • 用語釐清：經由以上防火閘門標準之爭，法規用語已經產生變化，與習慣用語有所出入。空調及通風風管在防火區劃貫穿部仍然使用「防火閘門（fire damper）」一詞殆無疑義。至於「排煙口」的風門設備，過去規定應設置「排煙閘門（smoke damper）」，現行消防法令已無此名詞，而直接稱為「排煙口」。若「排煙口」位於防火區劃貫穿部，該「排煙口」應同時具有防火閘門的功能，過去稱之為「排煙防火閘門（combination fire and smoke damper, SFD）」，但因為前述標準上的爭議而不再使用。至於排煙風管在防火區劃貫穿部在消防法令中也使用「防火閘門（fire damper）」一詞，但尚無對應的國家標準。

民國110年彰化縣「百香果防疫旅館」所在的喬友大樓發生火災，造成4人死亡（包含1名消防員）、21人受傷。該大樓除了旅館所在的6～9樓，其餘樓層均為閒置或未營業的狀態，有些樓層因曾作KTV等用途，裝潢採用易燃的PU泡棉材料。起火點位於2樓的電扶梯下方，疑似為菸蒂引起，火勢由電扶梯往1、3、4樓延燒。原本火勢暫時受阻於4樓，但是2、3、4樓因閒置故未加管理，安全梯之防火門有損壞、遺失、未關閉等情況， 2座安全梯遭火煙吞噬並形成煙囪效應。又客用電梯停於2樓且呈開啟狀態，2樓的管道間檢修口也未設門加以封閉，排煙室也已經不存在。閱讀更多...

• 設計施工編第205條（地下建築物之配管管材及貫穿部）
• 設計施工編第247條（高層建築物之配管管材及貫穿部）
• 設備編第80-4條（燃氣設備排氣管之貫穿部）
• 設備編第92條（通風及空調設備之風管構造）
• 設備編第93條（防火匣門之構造）
• 設備編第94條（防火匣門之位置及構造）
• 各類場所消防安全設備設置標準第188條

• 昭和48年建設省告示第2563号（防火区画に用いる防火設備等の構造方法を定める件）
• 昭和48年建設省告示第2565号（防火区画を貫通する風道に設ける防火設備の構造方法を定める件）
• 昭和62年建設省告示第1900号（耐火構造の床又は壁を貫通する給水管、配電管その他の管の部分及びその周囲の部分の構造方法を定める件）
• 平成5年建設省告示第1426号（準耐火構造の壁を貫通する給水管、配電管その他の管の部分及びその周囲の部分の構造方法を定める件）
• 平成12年建設省告示第1369号（特定防火設備の構造方法を定める件）
• 平成12年建設省告示第1376号（防火区画を貫通する風道に防火設備を設ける方法を定める件）
• 平成12年建設省告示第1422号（準耐火構造の防火区画等を貫通する給水管、配電管その他の管の外径を定める件）